जोजिला सुरंग: कश्मीर से लद्दाख तक, जाईये पूरे साल
The 14.5 kilometer long Zojila tunnel, which will provide all-weather connectivity between Srinagar and Ladakh,
14.15 किमी पर,
जोजिला सुरंग भारत की सबसे लंबी सड़क सुरंग होगी, और एशिया की सबसे लंबी द्वि-दिशात्मक सुरंग होगी। इसकी विशेषताओं पर एक नज़र, और यह महत्वपूर्ण क्यों है।
सरकार गणतंत्र दिवस, 2024 से पहले कश्मीर और लद्दाख में अपनी शोपीस इन्फ्रा परियोजना, विशाल जोजिला सुरंग को पूरा करने पर जोर दे रही है। सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने मंगलवार को बालटाल में सुरंग के पश्चिमी पोर्टल का निरीक्षण किया।
14.15 किमी पर,
जोजिला सुरंग भारत की सबसे लंबी सड़क सुरंग होगी, और एशिया की सबसे लंबी द्वि-दिशात्मक सुरंग होगी। सोनमर्ग और कारगिल के बीच जोजिला घाट में एनएच 1 पर जेड-मोड़ से जोजिला सुरंग तक एक कनेक्टिंग टनल बनाई जाएगी। पूरे 33 किलोमीटर के क्षेत्र में काम दो डिवीजनों में बांटा गया है।
पहले भाग में जेड-मोड़ से जोजिला के बीच 18.475 किलोमीटर लंबे राजमार्ग का विकास और विस्तार शामिल है। 3 किमी के विस्तार का विस्तार किया जाएगा; शेष नव विकसित किया जाएगा। हाईवे में 2 ट्विन-ट्यूब टनल, 5 ब्रिज और 2 स्नो गैलरी होंगी।
दूसरा भाग 14.15 किलोमीटर लंबी जोजिला सुरंग का निर्माण कर रहा है - 9.5 मीटर चौड़ी, 7.57 मीटर ऊंची, 2 लेन, घोड़े की नाल के आकार में।
* इसके अलावा, एक 2,350-मीटर कंक्रीट 'कट एंड कवर' सुरंग का निर्माण किया जाएगा, साथ ही 3 वेंटिलेशन कैवर्न / शाफ्ट भी बनाए जाएंगे। कार्यों में मार्ग के साथ पोर्टलों का निर्माण, नियंत्रण भवन, वेंटिलेशन भवन और कूड़ेदानों का निर्माण भी शामिल है।
दो केंद्र शासित प्रदेश एक साथ
जब पूरा हो जाएगा, तो ज़ोजिला सुरंग पूरे साल श्रीनगर और लद्दाख के बीच यात्रा की अनुमति देगी। बालटाल से मीनामार्ग की दूरी वर्तमान 40 किमी से घटकर 13 किमी हो जाएगी, यात्रा के समय में डेढ़ घंटे की कटौती की उम्मीद है,
और यात्रा कम कठिन होने की उम्मीद है। इस परियोजना से जम्मू-कश्मीर और लद्दाख दोनों का एकीकृत विकास होने की उम्मीद है।
